Камазовцы готовятся к WorldSkills Hi-Tech-2019
Инженер-конструктор Научно-технического центра (НТЦ) ПАО «КАМАЗ» Дмитрий Потёмкин занял первое место в отборочном туре Госкорпорации Ростех и обеспечил себе право на участие в WorldSkills Hi-Tech-2019.
На место в сборной Госкорпорации Ростех по компетенции «Прототипирование» претендовали восемь человек. Соревнования длились три дня. Участники должны были выполнить конкурсное задание чемпионата рабочих профессий – изготовить прототип безлопастного вентилятора. Наставником и экспертом стал ведущий инженер-конструктор отдела систем шасси НТЦ Марат Салахутдинов (в прошлом году он вместе с представителем НТЦ привёз из Екатеринбурга «серебро»).
Сейчас, анализируя работу на конкурсной площадке, молодой инженер-конструктор меняет стратегию выполнения задания. Основное внимание он намерен сосредоточить на проектировании 3D-модели: от качества её выполнения во многом зависит общий результат.
Дмитрий устроился на работу в конструкторский отдел трансмиссии по целевой программе, будучи студентом четвёртого курса. Набережночелнинский институт КФУ закончил с красным дипломом. В прошлом году он стал победителем камазовского конкурса «Лучший по профессии инженер-конструктор».
Право на участие в WorldSkills Hi-Tech-2019 получил также наладчик завода двигателей Дмитрий Доброхотов. В компетенции «Промышленная автоматика» он будет выступать вместе с экспертом и коллегой Сергеем Лазаренко.
До начала соревнований в Екатеринбурге осталось четыре месяца.
Следующая новость: Автопробег автомобилей «Урал» посетил Касли и Кыштым .
- 55571-2400010
- Мост задний в сборе (15 отв., 48 зуб)
- 4320-3501090
- Колодка тормозная
- 375-2303065-10
- Полуось переднего моста наружная (грибок)
Тормозной цилиндр - это устройство, которое играет важную роль в тормозной системе автомобиля.
Редуктор моста - это устройство, которое используется в автомобилях для передачи мощности от двигате
Заменять пружины амортизаторов на Урале, Камазе требуется либо для профилактики, либо при появлении
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте